0918| 23:29| 14:34| 19:28| 1:24| 23:49| 11:32| 10:24| 0523| 0206| 1031| 18:27| 18:21| 1:42| 8:27| 7:04| 0316| 1:46| 10:55| 11:14| 7:11| 0:38| 9:52| 15:09| 11:06| 0421| 14:53| 1:24| 3:15| 15:31| 7:55| 19:47| 5:48| 12:07| 0206| 19:54| 9:05| 10:44| 1:03| 12:34| 7:43| 8:03| 16:42| 3:28| 0329| 0928| 11:49| 9:00| 14:53| 1225| 18:31| 14:15| 0128| 21:44| 0:22| 22:23| 0722| 9:16| 23:19| 15:42| 14:07| 0:46| 8:28| 4:31| 20:06| 8:08| 10:07| 0805| 7:41| 19:37| 19:09| 4:44| 5:24| 16:40| 15:08| 0603| 8:08| 7:04| 22:18| 14:04| 11:31| 3:52| 10:22| 10:14| 14:07| 0612| 14:44| 1012| 12:21| 5:55| 0212| 19:37| 5:33| 11:24| 0218| 21:07| 8:49| 18:18| 15:56| 16:56| 11:05| 13:09| 10:58| 3:32| 9:40| 1109| 0609| 11:09| 0202| 0407| 20:31| 23:57| 4:14| 18:47| 14:04| 0:37| 22:22| 1:50| 0714| 1:10| 18:46| 12:23| 13:55| 12:20| 14:48| 4:57| 0614| 1:36| 0301| 10:43| 20:55| 18:55| 0119| 5:28| 19:00| 17:34| 9:53| 11:35| 15:47| 6:50| 3:36| 17:54| 3:16| 2:22| 1028| 11:36| 13:04| 6:20| 0:46| 14:56| 1020| 18:54| 5:43| 0:40| 0902| 16:24| 17:21| 10:32| 18:34| 0731| 10:04| 0605| 1114| 0711| 14:57| 18:40| 0426| 0:29| 4:33| 0802| 13:23| 19:55| 9:56| 0717| 11:58| 0801| 0607| 11:15| 4:18| 18:11| 13:56| 10:55| 9:06| 23:42| 1:25| 1229| 0:00| 23:52| 8:05| 1103| 17:08| 17:29| 4:33| 0113| 1101| 23:51| 1217| 4:39| 20:25| 10:47| 13:13| 16:23| 4:11| 14:20| 4:44| 2:41| 0:51| 19:03| 20:22| 2:02| 15:23| 5:19| 1116| 15:57| 5:49| 0801| 20:32| 0:45| 11:49| 19:56| 0108| 0707| 14:30| 1:54| 7:09| 1:34| 6:53| 11:00| 15:16| 0121| 0129| 22:50| 0819| 0224| 14:45| 0:53| 14:40| 0715| 20:19| 7:59| 16:06| 21:44| 13:16| 2:08| 2:07| 16:28| 0710| 14:35| 2:25| 19:10| 4:07| 15:37| 18:22| 21:52| 22:28| 5:52| 11:36| 0727| 0227| 22:08| 9:10| 8:25| 0312| 21:04|

半年内3次驱离美舰 这艘中国战舰啥来头?(图)

2018-06-25 17:37 来源:漳州新闻网

  半年内3次驱离美舰 这艘中国战舰啥来头?(图)

  在笔者看来,我国人口城镇化的实际进展可能要远远超过统计数据所揭示的情况。而第一款KeepKit产品是就是KeepK1智能跑步机。

要求普宁市发展最大的短板在农村、最大的潜力在农村、最繁重的任务也在农村,要牢牢把握发展机遇,落实好乡村振兴战略。强调实现城乡一体化,建设美丽乡村,要致富,先修路,要解决揭阳地区发展不平衡,还是要加大基础设施的投入,才能促进经济的发展。

  由此可见,CDR已经箭在弦上。本版采写/新京报记者王卡拉

  保障方面,北京优化人才住房政策支持措施,租购并举,以人才公租房(人才公寓)和共有产权住房解决人才住房需求。报告显示,2018年全国一般公共预算收入将超过18万亿元,支出接近21万亿元,规模庞大。

而全国农民的平均收入是8896元,其中工资4025元,占人均纯收入的%,超越家庭经营纯收入成为农民收入的首要来源;家庭经营纯收入3793元,占%,同比下降2个百分点;第一产业收入占%,下降个百分点。

  依托山水资源,实现绿色崛起石井镇位于新安县西北部的黄河之滨、万山湖畔、黛眉山麓,是标准意义上的深石山区、深度贫困地区,最远的村距离新安县城有70多公里。

  并按照停车有位、合理付费、依规有序、公开透明的原则,改革路侧停车管理体制、收费管理方式、服务管理模式和执法监督机制,提高路侧停车管理水平和服务能力。TCL集团2017年因减税降费、研发费用加计抵扣、出口退税加快等,节省资金成本共计超过亿元。

  王宁说。

  即便是出生时过了听力筛查关,也不意味着可以高枕无忧,环境噪声污染、药物中毒、感染、意外事故等都可能后天造成孩子听力障碍。在医疗服务方面,每年还将组织人才进行健康体检,并将区内6家医院作为人才定点服务医院。

  二是坚决贯彻党中央的重大决策部署。

  与以往不同的是,今年赤字率相比去年下调%,被设定为%,这是我国自2013年来首次降低赤字率。

  这是实施积极财政政策的应有之义,也是一个非常重要的方面,对于降低制度性交易成本,激发市场主体的活力,提高经济发展的质量和效益都至关重要。这个过程值得期待,但不可能一蹴而就。

  

  半年内3次驱离美舰 这艘中国战舰啥来头?(图)

 
责编:
首页>>新闻 > 国内 >>  正文

半年内3次驱离美舰 这艘中国战舰啥来头?(图)

发稿时间:2018-06-25 05:25:00 来源:经济参考报 中国青年网
打破国籍、户籍、体制等制约,建立健全各类人才职称申报渠道。

资料图。图为“天鲲号”模型吸引众多目光。中新社记者 泱波 摄

  疏浚“大国重器”不再受制于人

  新一代造岛神器“天鲲号”这样炼成

  首艘由我国自主研发建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船——“天鲲号”不久前成功下水,目前即将出海试航。它的诞生意味着疏浚领域的“大国重器”牢牢掌握在了中国人自己手中,不再受制于人。“天鲲号”的吹填造陆能力将超越现役亚洲第一的“天鲸号”,成为新一代建设中国海疆、共筑中国梦的国之重器。目前,我国疏浚企业年疏浚能力突破10亿立方米,已成为世界第一疏浚大国。

  从“黄金换船”到完全自主研发

  重型挖泥船属于高技术含量、资金密集型国家重要基础装备。无论是世界最大人工深水港天津港的开挖,还是长江深水航道的疏浚,都离不开重型挖泥船的身影。全世界只有荷兰、比利时等少数几个国家掌握自主设计、建造的核心技术,重型挖泥船也多作为国家战略装备统一管理。

  中国现代疏浚业起源于天津,已走过120年历程。不过,在中交天津航道局有限公司(下称“天航局”)投资建造的“天鲸号”诞生前,我国重型挖泥船进口比例高达八九成。“我们一直都是疏浚大国,但不是疏浚强国。”天航局技术中心常务副主任丁树友说,1966年从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮时,天航局曾花费了折合4吨黄金的高价。

  过去依赖进口,根本原因就是因为关键技术吃不透、攻不下,买到的还是西方淘汰的挖泥船及技术。“天鲲号”建造决策者、中交疏浚(集团)股份有限公司董事长周静波说,从国外进口的超大型挖泥船通常不是技术最先进的,在关键工程中有时难以担当重任。

  周静波表示,诸多因素决定了,中国只有实现重型挖泥船的自主研发、建造,才能突破封锁,不受制于人,实现我国河道疏浚、航道开挖、海疆建设的独立自主。

  “天鲸号”是现役亚洲第一的绞吸式挖泥船,其诞生对于我国整个疏浚业具有里程碑意义。天航局总工程师顾明说,它由国外设计、国内建造,迈出了中国大型疏浚装备国产化第一步。船上装备了当时亚洲最强大的挖掘系统,绞刀功率达到4200千瓦。

  天航局新近下水的“天鲲号”是“天鲸号”的姊妹船,在自主创新上又向前迈进了一大步。它是首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。“‘天鲲号’标志着我国已经能够自主设计建造新一代的重型自航绞吸挖泥船,实现了该船型关键技术的突破。”船舶设计大师、中国船舶工业集团第708研究所副总工程师费龙表示。中国成为世界上少数几个能够用自己的设备和技术疏浚航道、吹填造地的国家之一。

  在科技水平上,丁树友说,“天鲲号”的创新突破是全方位的。它安装了国内最先进的绞吸挖泥船智能集成控制系统,有了这个“大脑”,可以实时显示疏浚三维土质、推算潮位、智能自动挖泥;它还是国内首艘采用全电力驱动的自航绞吸挖泥船,更有助于环境保护及节能减排。

  “要由大到强,光靠买船、买装备行不通,必须走自主创新的道路。”中交疏浚(集团)股份有限公司副董事长康学增认为,以“天鲲号”为代表,重型装备加速国产化,是疏浚业从跟跑到自主创新加速飞跃的关键。

  从整船进口,到国外设计国内建造,再到国内自主设计建造,这些年从无到有、从有到强,“天鲲号”成了中国疏浚行业自主创新能力的试金石。

  创新走出实验室有赖应用推动

  从我国重型挖泥船由“天鲸号”到“天鲲号”的突破看,这种飞跃没有局限在实验室里,而是以应用为引领和验证,在实践摸索中不断提升自主创新能力。

  “天鲲号”的创新突破就是在“天鲸号”应用基础上不断总结经验的结果。

  得益于强大的挖掘和吹填能力,“天鲸号”被称之为“造岛神器”。“天鲸号”在吹填作业时,能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到6公里外,每天吹填的海沙达十多万立方米。它每小时可挖掘的海底混合物,可以填满一个标准足球场大、半米深的坑,称它削岩如泥毫不夸张。自2011年投入使用以来,它在国内多个重点项目建设中显示出强大威力,特别是在挖掘岩石与长排距疏浚工程中创造了显著的效益,南海岛礁施工更是一战成名。

  “天鲲号”集“天鲸号”在特殊条件下施工经验之所长,在挖泥疏浚能力、抵御风浪水平、保护海礁珊瑚等方面均有突破。“天鲲号”全船长140米,宽27.8米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀额定功率6600千瓦,最大可达9900千瓦。风化岩、岩石、淤泥、黏土等不同土质均不在话下,通渠造岛一马平川。顾明说,这些数据决定了它是当之无愧的亚洲最大自航绞吸挖泥船。

  它还安装了国内最先进的绞吸挖泥船智能集成控制系统。此外,折臂吊机在船舶艏艉部各布置一台,主钩吊重32吨,回转半径7到37米;副钩5吨,回转半径8到39米,该配置为国内同类型船舶最大吊重最大跨距的折臂吊机。

  加大扶持助行业保持国际领先

  目前,我国疏浚企业年疏浚能力突破10亿立方米,已成为世界第一疏浚大国。

  尽管近年来我国挖泥船设计、建造取得长足进步,但单船规模与世界领先水平仍存在一定差距。如绞吸挖泥船国外最大总装机功率已达44180千瓦,绞刀功率达8500千瓦,而亚洲排名第一的“天鲲号”总装机功率25843千瓦,绞刀功率6600千瓦。与世界疏浚强国相比,我国疏浚装备制造仍存在差距,需进一步加快赶超步伐。

  专家及业内人士建议,要为我国自主疏浚装备积极开拓新的应用市场创造条件,可在开拓“一带一路”沿线国家过程中力推疏浚业出海等。

  2018-06-25,天航局耙吸挖泥船“通远”轮、“通旭”轮经过40多天,途经太平洋、印度洋、大西洋以及苏伊士、基尔两大运河,12500海里超远距离航行,抵达俄罗斯圣彼得堡布朗克港项目工地正式施工。这是中国疏浚企业在欧洲承揽的第一个疏浚工程。

  在圣彼得堡布朗克港项目中,天航局克服船舶超长距离调遣、工况复杂及整合五国疏浚资源等困难,经过233天紧张施工,提前完成施工任务。工程竣工从根本上结束了圣彼得堡港依靠大船过驳装卸货物的历史,对提升圣彼得堡港的吞吐能力具有里程碑意义。

  近几年,国产疏浚装备还借“一带一路”出海,远赴马来西亚、俄罗斯、乌克兰等地,在海外擎起了中国疏浚的旗帜。去年6月,“中巴经济走廊”首批项目——巴基斯坦卡西姆发电厂港池与航道疏浚吹填工程正式完工。该项目由天航局负责施工,作为卡西姆港燃煤应急电站项目的配套工程,疏浚工程总量达479万立方米,建成后有助于缓解巴基斯坦卡拉奇市及周边省市的电力短缺现象,促进当地的经济和民生发展。

  业内人士还建议,要鼓励大型国有企业自主创新研制世界领先水平的超大型挖泥船,进一步保持和巩固中国国防海洋建设的领先地位;鼓励国有疏浚企业保持一定规模的疏浚船队,通过多种方式加速疏浚装备的更新换代。

  □记者 毛振华 天津报道

责任编辑:张博
加载更多新闻
热门排行
热 词
热 图
津霸公路沁芳里 赵璨固村委会 广东中山市大涌镇 培根 新桥街道
赤鹫乡 江苏惠山区藕塘镇 绍兴道四化里 玉桥中路北口 东宋楼村村委会